
| مودېل | CPCD30 | ||
| قۇۋۋەت تىپى | دىزېل | ||
| بېكىتىلگەن سىغىمى | Kg | 3000 | |
| يۈك مەركىزى | mm | 500 | |
| ئەڭ يۇقىرى كۆتۈرۈش ئېگىزلىكى | mm | 2065-يىل | |
| ئەڭ چوڭ چاتال كۆتۈرۈش ئېگىزلىكى (ئارقا تىرەك بىلەن) | mm | 4262 | |
| ئەركىن كۆتۈرۈش ئېگىزلىكى | mm | 160 | |
| چاتال چوڭلۇقى (L3xWxH) | mm | 1070×125×45 | |
| ماچتىنىڭ ئېگىلىش بۇلۇڭى | ° | 6/12 | |
| ئالدى/كەينىكى ئۈستىدىكى قېپىق | mm | 479/495 | |
| ئەڭ تۆۋەن يەر بوشلۇقى | mm | 135 | |
| ئومۇمىي | يۈك كۆتۈرگۈچنىڭ يۈزىگىچە بولغان ئۇزۇنلۇقى | mm | 2065-يىل |
| ئومۇمىي كەڭلىك | mm | 1225-يىل | |
| ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى (چوڭ/چوڭسىز) | mm | 3752/2682 | |
| دۈمبە تىرەكنىڭ ئېگىزلىكى | mm | 1227-يىل | |
| ئۈستىدىكى قوغدىغۇچنىڭ ئېگىزلىكى | mm | 2070-يىل | |
| تارتىش مىخىنىڭ ئېگىزلىكى | mm | 310 | |
| چاق ئاساسى | mm | 1700-يىل | |
| بۇرۇلۇش رادىئۇسى (سىرتقى/ئىچكى) | mm | 2400/200 | |
| ئەڭ تۆۋەن تىك بۇلۇڭلۇق يول كەڭلىكى | mm | 2380 | |
| سۈرئەت | ھەيدەش سۈرئىتى | كىلومېتىر/سائەت | 18/19 |
| كۆتۈرۈش سۈرئىتى | مىللىمېتىر/سېكۇنت | 440/480 | |
| سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىش | مىللىمېتىر/سېكۇنت | 450/500 | |
| ئەڭ چوڭ تارتىش رامكىسى | KN | 21/16 | |
| ئەڭ يۇقىرى دەرىجە ئىقتىدارى | % | 20/20 | |
| ئومۇمىي ئېغىرلىقى | Kg | 4270 | |
| چاقلار | چاق نومۇرى X = قوزغاتقۇچ چاق | 2X/2 | |
| ئالدى تەرەپ | 28*9-15-12PR | ||
| ئارقا تەرەپ | 6.5-10-10PR | ||
| خىزمەت تورمۇزى | گىدراۋلىك پۇت پېدالىنىڭ تۇتقۇچى | ||
| قول تورمۇزى | مېخانىكىلىق قول تۇتقۇچ | ||
| قەدەم | ئالدى تەرەپ | mm | 1000 |
| ئارقا تەرەپ | mm | 970 | |
| ماتور
| مودېل | QC490GP | |
| باھالانغان مەھسۇلات مىقدارى | كىلوۋات/ئايلىنىش/مىنۇت | 39/2650 | |
| نورمىلىق بۇراش كۈچى | N M/rpm | 162/1950 | |
| سىلىندىر سانى | 4 | ||
| يۆتكىلىش | L | 2.54 | |
| يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى | L | 60 | |
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە قوزغاتقۇچ ئوقى قاتارلىق يادرولۇق زاپچاسلار Heli تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، ئاساسلىق زاپچاسلار ئىمپورت قىلىنىدۇ، بۇ زاپچاسلارنىڭ ئىشلىمەسلىك نىسبىتى تۆۋەن، سۈپىتى ئىشەنچلىك؛
يېڭى ئەۋلاد Heli قۇيۇلغان رول ئوقى قوللىنىلدى، ئۇ ياخشى ئىقتىدار، يۇقىرى ئىشەنچلىكلىك ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە؛
پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلما قىسىملىرى يۇقىرى بىخەتەرلىك ئامىلىغا ۋە كۈچلۈك توشۇش ئىقتىدارىغا ئىگە
كۆتۈرۈش سىستېمىسى ئۆلچەملىك بۇففېر ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەنگەن، يۈك راۋان چۈشۈرۈلىدۇ، مەشغۇلات تېخىمۇ بىخەتەر بولىدۇ؛
ئىسسىقلىق تارقىتىش يولى ئەلالاشتۇرۇلغان، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يۇقىرى ئىقتىدارلىق ئىسسىقلىق تارقىتىش سۇ باكىمۇ سەپلىنىپ، پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرىدۇ؛
يۈك سېزىش گىدراۋلىك سىستېمىسى پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئازايتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن؛
ئاسما ئۈستى قوغدىغۇچ تېخنىكىسى پۈتۈن ماشىنىنىڭ تىترىشىنى زور دەرىجىدە ئازايتىش ۋە ئىشلىتىش راھەتلىكىنى ياخشىلاش ئۈچۈن قوللىنىلغان؛
ماشىنىغا چىقىش ئۈچۈن چوڭ تۇتقۇچ بىلەن تەمىنلەنگەن، ئارقىغا قايتىش ۋە يورۇتۇش تۇتقۇچلىرى ماشىنا ئۇسلۇبىدا، كىچىك دىئامېتىرلىق رول ۋە ئېرگونومىك ئورۇندۇقتا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ، ئىشلىتىش ۋە تەجرىبە قىلىش قولايلىق.
ئەسۋابلار تاختىسىنىڭ ئېگىزلىكى چۆكۈپ كەتكەن، قارشى ئېغىرلىقنىڭ قۇيرۇق قىسمى ئەلالاشتۇرۇلغان بولۇپ، شوپۇرنىڭ ئالدى ۋە ئارقا كۆرۈش دائىرىسىنى ئۈنۈملۈك ئاشۇرىدۇ.
زاۋۇتلار، كانلار، ئامبارلار، پونكىتلار، پورتلار، ئايرودروملار، يۈك تىرانسپورت مەركەزلىرى، ئايرودروم مەركەزلىرى ۋە تارقىتىش مەركەزلىرى
تەييار بولغان زاپچاسلار، ئورالمىلار ۋە پالتىلار، كونتېينېرلار ۋە باشقا كونتېينېرلارنى قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش، ئۈستىنى يىغىش، ئۈستىنى يىغىش ۋە قىسقا مۇساپىلىك توشۇش ئۈچۈن كابىنكىلارغا، ۋاگونلارغا ۋە كونتېينېرلارغا كىرىش.